Devil boş durmuyor. Bu sefer yolu Torino’ya düşmüş oradan da Frankfurt’a ee malum yollar dağlık taşlık. Eşsiz manzara. SCS geçekten birebir modelleme yapmış. Kesin virajlar,uçsuz bucaksız uçurumlar… Manzaranın tadını çıkarın. Videolar geçmeden önce kısa bir şehir bilgisi verelim.
Torino , Piyemonte dilinde ve Ingilizce :Turin. Kuzey İtalya’da Piyemonte bölgesinin ve kendi ismin taşıyan Torino ili’nin başşehri olup, Alpler ile çevrili olan Po Nehri’nin sol kıyısında konumlanır.
Torino, İtalya‘nın kuzey-batısında bulunan bir kentidir. Torino adı Keltcede “dağlar” anlamına gelen Tau sözcüğünden gelmektedir. İtalyanca’da Torino sözcüğü “küçük Boğa” olarak tercüme edilebildigi için, şehrin flamasında boğa resmi bulunur.
Şehirde gelişmiş bir sanayi vardır. 1.5 milyonluk şehir, 2006 Kış Olimpiyatları‘na ev sahipliği yapmıştır.
Torino’da bulunan Savoya Krallık Hanedanı Sarayları 1997’den itibaren UNESCO Dünya Mirasları İtalya listesine katılmiştir.
Şehirden birkaç resimle devam edelim :
Tarihi muhteşem bir kent. Geçelim Franfurt’a Gökdelenler şehri diyebiliriz.
Frankfurt am Main 672.000 nüfusuyla Hessen eyaletinin en büyük, Berlin, Hamburg, Münih ve Köln‘den sonra Almanya‘nın beşinci büyük şehridir. Ortaçağ‘dan beri Frankfurt, Almanya’nın en önemli kent merkezlerinden biridir. 794 yılında ilk kez belgelerde değinilen Yüksek Ortaçağ’dan itibaren bağımsız bir imparator şehridir ve 1806’a kadar seçim ve 1562’den beri Kutsal Roma-Cermen İmparatorluğunun taçlandırma şehridir. 1816’dan 1866’ya kadar Alman Birliğine ve 1848/49 yıllarında ilk bağımsız seçilmiş Alman Parlamentosuna ev sahipliği yapmıştır. Bugün Frankfurt sadece Almanya değil, Avrupa çapında da önemli bir finans, fuar ve de hizmet merkezidir ve Alpha World Cities olarak adlandırılan tek Alman büyükşehridir.[3] Şehir, Avrupa Merkez Bankası‘na, Almanya Merkez Bankası‘na, Frankfurt Borsası‘na ve Frankfurt Fuarı‘na ev sahipliği yapmaktadır. Merkezi konumu sayesinde Frankfurt Havaalanına, Merkez Gar’a, Frankfurt kesişim nokasına ve dünya çapında en yoğun otoyol ağına sahip olmasıyla Avrupa’nın en önemli trafik düğüm noktalarından biridir. Frankfurt ilk kez 1875 yılında 100.000’in ve 1928’de ilk kez 500.000’in üzerinde bir nüfusa ulaşmıştır. Bugün dar şehir alanında aşağı yukarı 1,8 milyon, Rhein-Main bölgesinin tümünde ise 6 milyon kişi ikamet etmektedir. Frankfurt’un bir özelliği ise Avrupa’nın en yüksek gökdelenlerine sahip olmasıdır. Gökdelenlerin çoğu bankalara aittir. En yükseği Commerzbank Tower olan bu binaların çoğu son 20 sene içinde yapılmıştır.
Özellikle şunuda belirtelim :
Ulaşım :
Almanya’nın ünlü otobanları A3 ve A5 in keşiştiği Frankfurt otoban kavşağı yanında, hızlı tren, metro ve omnibüs imkânları düzenli ve mükemmeldir. Avrupa’nın en büyük havaalanlarından birine sahipdir ve yılda milyonlarca yolcunun uğrak yeridir. 2002 yılında bitirilen ICE hızlı tren hattı ile iki ekonomi merkezi Frankfurt ve Köln arasında 200 km/h üstünde seyahat etme imkânı vardır.
Nehir nakliyatı ile Frankfurt şehri yukarı Ruhr havzasının ekonomik bölgesine ve daha ileride Hollanda‘ya bağlantılıdır. Main-Tuna kanalıilede güneydogu Avrupa ile irtibatı vardır. Batı limanının değişimi ile burada ikamet ve büro alanları oluştu.
Bu kadar bilgi yeterli olmuştur. Geçelim videolarımıza Devil gene çoştu. Volvo’dan vaz geçmem diyor. Birazda değişiklik yapmış. İyi kazanıyor olmalı 😀
Sırada 2. Videomuz Var Şimdiden uyaralım araç çalışınca korkmayın 😀
Son olarakta bonus bir resim verelim sizlere
Yusuf Bölükbaşı – Eurotruck2.com
